2009-10-05

熱血吧-羅馬鐵人 Date:10/04/2009龍興

很高興的這次又能再度參加台東的熱血鐵人活動,但是在出發前我可不是這樣想的呢!每次從報名到參加完賽前,可真是一連串的痛苦的煎熬呢!
計畫總是趕不上變化的阿,每次都這樣花錢虐待自己!這已經不是第一次了,也因為已經報名了,就會想要盡力去完成他,最後也還是去給他參加完賽啦!原則上只要有盡力比賽,結束後都是值得驕傲的!真的是很高興,我還是堅持到最後一刻的,並沒有放棄。好高興因為參加這個活動讓我能時時警惕自己要保持運動習慣,注意自己的身體狀況及生活習慣,健康才是一切的根源,就是要保持運動的習慣。今年胖了2公斤到現在還沒瘦下來,不知道明年會不會又多胖2公斤,粉擔心會不會越來越胖的說。
今年天氣狀況並沒有前年來得好,比賽現場不時有陣陣的娘風,說大不大說小也是不算小的,活水湖被吹起些陣陣的波浪,我想游泳換氣時一不小心就會被這些水浪打到,而多喝了幾口水;今年在賽前因為大吉的號召,去游泳池游了幾次,都是游自由式,每次比賽前明明練的是自由式,偏偏比賽時都是用蛙式在游,前幾次也都是這樣,沒有一次是用自由式游完全程的;比賽當天也不例外,自由式游最久的一次是在前年的台東鐵人大約游了1000m,今年的氣候狀況加水質讓我在游自由式時無法抓到方向,大概只撐了200m的自由式,後面就一路用蛙式游。游泳用蛙式游也還是可以順順的給他游完,只不過多少會擔心後面兩項的腳力負擔是否會太重。
這次在游活水湖的時候,水溫有點冷,且因為風一直往側邊吹,與我們行進的方向垂直,不會有順游或逆游的狀況,但因這樣的關係,其實在游泳時不知不覺的會往一邊偏,假如是游自由式的話,我想方向可能會比較難控制吧!所以我這次游泳也還是用蛙式完成。反到是因為有前幾次的經驗,我到不那麼擔心因為游泳用蛙式,而後面的腳踏車和跑步會沒有足夠的體(腳)力能完成。
再來下一關的腳踏車項目,今年因為有洪博的腳踏車,讓我在腳踏車這項能有不少的進步空間,原本是這麼想的,只不過實在是事情太多啦!雖然說比賽前一個月就已經把洪博的腳踏車牽回家,可是一直到前一個星期才開始把他的車組起來,調整成適合自己的騎乘型式,也只能利用大約比賽前兩星期上下班的時間,來惡補一下腳踏車的訓練計畫。
這陣子的臨時抱佛腳,也算是多少有點效果的,去程時同樣因為風很大(逆風),尤其是上坡已經調到最輕鬆的檔位,可是騎起來還是很吃力,且在騎腳踏車的過程中,偶爾會有瞬間的強風,這風還挺強的,居然把我跟腳踏車吹動,車頭還不小心的給偏了一下,如果一時沒抓穩車頭的話可能還會翻車的,而回程在順風的情況下,騎起來就比較輕鬆的。
在最後一關的跑步,今年有請建鋒把羅馬隊的招牌捲毛帶來,畢盡前年的非洲大捲毛已經不在啦!所以這次就以羅馬隊的招牌紅捲毛登場,戴上他開始跑,果然如有神助,跑了500m多,大腿又開始有點不聽話啦,跑著跑著有點快抽筋的感覺,得控制一下速度,要不然後面抽筋就麻煩啦,開始放慢自己的速度,這樣子至少還能用跑的,雖然只比走路快些;說也奇怪跑著跑著抽筋的感覺就消失了,羅馬隊的招牌紅捲毛果然有笑,沿路上不少人情意相挺,鼓勵加油,就這樣在眾目睽睽之下,不敢有一絲一毫的鬆懈衝向終點。
這次回家後才知道原來星期六台東真的是有沙塵暴,大家真的算是運氣不錯,能經歷到這樣難得的一次經驗。原則上天氣狀況理想的話,大家的成績一定會更理想的,但我們怎麼能預測這些事情呢,畢竟計畫總是趕不上變化的阿,大家就盡力去做吧。
這次雖然羅馬隊的士官長沒陪伴我們,但精神上仍是與大家同在,我們仍會記得羅馬隊的精神,大吉、建鋒和我都盡力的在完成比賽,聽說大吉還保留實力等著洪博回來,淵博復出後在展現他的苦練成果的呢!也沒忘記時時鼓勵大家參與運動,這次的羅馬新兵宇彰、時俊、柏榮、培漢、家弘以及雅婷等,也都很有潛力,非常期待他們來年的表現。另外這次感謝大中兄幫我們鐵人報名安排住宿,一路跟隨在旁耳提面命的提醒鐵人新兵們該注意的事情,以及汝瑾與建鋒夫人盡責的執行攝影任務,讓大家能看到羅馬鐵人們猙獰與快樂的一面,就說是個又愛又恨的自我挑戰活動吧。

羅馬鐵人又再度完成挑戰-邁向終點

2009-09-30

二戰台東之美鐵人三項 date:09/26/2009Jim

二戰台東之美鐵人三項:
好快第一次參加台東之美鐵人三項已是前年的事,我的老戰友煥仁兄,奉命派駐歐洲,無法參加,淵博兄因故休息,學忠公事繁忙游泳仍然未進步,不敢參加,清添把自行車借別人參加,自己當然不能參加,老郭努力拼百馬,三鐵當然還是暫緩,大中今年負責組隊與攝影,自然也無法參加,其它瑞薩的朋友也沒來,現在老羅馬隊員,就只有建峰,龍興和我了。四年前骨折後,特別珍惜健康,並避免運動傷害,很多朋友以為我不再騎車運動了,其實不然,失敗的經驗最寶貴,此後我更注意騎車安全,並把運動當成生活習慣,參加比賽,是用遊山玩水交朋友的心情參與。即然要參加比賽,就要維持自己可達成的水準,因此準備比賽的過程就很重要了,因為那過程才是我真正要的,正確的練習過程的累積才會變成我們建康的存摺或本錢。鐵人三項我的訓練有三要項:一 游泳要柔軟的技藝,不能靠蠻力。二 騎車要注意安全,練好慢速平衡。三 跑步要每隔一天跑30分鐘心率維持140-170之間,持之以恆。
九月二十五日星期五,在經濟不景氣的情形下,許多projects正在進行當中,工作上許多問題要釐清,但為了要有更好的集中效率,我向公司請假半天向台東之美鐵人三項競賽報到。我相信花時間運動比花時間請假看病吃藥值得!!
第二天比賽日這一天我的飲食特別注意,吃得太多怕胃不舒服,太少怕最後沒體力跑回來。11:30鳴槍下水,前700公尺我跟在一游蛙泳的後面,還算蠻順的,但在後700公尺我跟丟了,結果找不到方向感最後游了52分鐘才上岸,騎上車面對強大的東北季風,雖然此次自覺體能比以前進步,但最終以4小時完賽相對於前年只進步3分鐘。以今天的氣象條件,這樣的成績ok啦!這次代表羅馬鐵人出賽的新人有中央e-MBA學長時俊及其朋友宇彰兄,Nide-readTakahashi San 這是四十多歲組,另外新人還有家弘及其女友,培漢,柏榮是二三十歲組,共八人參賽,由於天候的影響大家成績都退步,其中未完賽者多屬首次參加,我們期望新伙伴不要放棄發揮鐵一般的意志,加強平日練習,明年再來挑戰!

2009-08-07

花東之旅


花東之旅--oscar. Date:7/22-27/2009
第一天
下了長途的火車,到了以養生為名的餐廳"奇業檜木館"這故名思意就是和檜木離不開關係。果真如此,不論是桌子、椅子甚至連盤子和筷子全都是以檜木製成的,怪不得一進餐廳就香味撲鼻將我壓倒在地。由於吃的是養生餐,因此根本沒什麼"肉",讓我不太習慣 ,特別的是竟有"紫色的"地瓜,實在太有竟思了 !吃罷完飯,我們便到著名的"太魯閣國家公園"只見兩側石壁沖上雲端,塑成了壯觀V字形峽谷,走在險峻的小道,右側高不可攀,左側則深不見底,峽谷裡的湍流及湍流中的巨石,響徹雲霄的流水聲,使我們連講話都得用吼的,這光景真令我拍案叫絕。本想在此折反,卻又尋見了一處淨潭,水質清澈見底,山嵐飄進潭中,山壁因嵐而若隱若現,尋找著潭中淨身的女神,果真是人間美景啊~這一夜,我們住在美麗的大國家公園—太魯閣部落灣,晚上八點的重頭戲—傳統原住民舞蹈,以及溫馨捐款,人手一捐,將愛心贈送給原住民同胞,使我感受到台灣人的人情味。
第二天
我們一早出發到日本人所留下來的"慶修院",裡面有八十八尊佛,每一尊佛代表一個歲數,所以我便依循由八十八歲找到十五歲,而我祈求什麼咧,那就不必多說了。吃完中飯,我們來到一處被遺忘的小村莊"林田山",保有完整的日式風格,民房、鐵道和戲院那樣的景致,完全不輸日本,我無法口述,只得親自瞧見才能了得。這小村莊,我們留戀了好一陣子才離開前往飯店。我們的飯店"蝴蝶谷渡假村"可是數一數二的Vila,房間很有情調,我個人認為是情侶專用的,我們住進去似乎有點太超過,它們的浴室大的可以在裡面打桌球吔。晚餐更是正點,嫩牛肉配著黑胡椒醬、羊肉沾上薄苛醬和山豬肉,令我大快朵頤。這樣美好的晚餐,加上滿天星空,真是超級浪漫。
第三天
一早,吃完了早飯,我們三五成群跟著蝴蝶谷解說員尋著夏日的腳步,追尋蝴蝶。這一次的一堂課我才發現,原來毛毛蟲蟲是沒有毒的,以往我們以為摸了毛毛蟲會全身發癢,這些是錯誤的觀念,但還好有這一堂課,否則我很有可能被蒙騙一輩子。中餐解決後,我們動身向下一站前進"龍田村~阿度的店"去騎腳踏車,腳踏車領隊幽默區風趣,不一會兒功夫就能逗得我們哈哈大笑。而這一回的單車活動可比老爸的輕鬆很多,領隊帶我們騎到田園中的壯闊的綠色隧道,不只如此,領隊還要我們平躺其中,我躺在馬路上,用不同的角度看這條馬路,彷彿是條時光隧道,訴說著豐收的玉米、釋迦及甘純的茶葉,也訴說著當時日本人移民台東的風情,和風徐徐的吹,整個世界彷彿靜了下來,好悠哉呀!
第四天
這一天我們睡到自然醒,沒有時間壓力的吃完早飯前往"富岡漁港",搭船去著名的"火燒島"-綠島。一到綠島,第一項活動就是最期待的浮潛,我們在看似簡陋卻配備齊全的鐵皮屋內著裝,穿上專業防寒衣,戴上必備的潛水鏡,往海出發。腳踏淺水中的珊瑚礁岩,向前幾公尺後卻意外的發現踩空,只見自己浮在兩三層樓深的海面,起初我還有點膽顫心驚,可是漸漸的我看見腳下優游著各種七彩的魚兒,以及五顏六色珊瑚礁,頓時覺得心曠神怡,開始享受這種前所未有的感受。看著魚兒游水,身上的煩惱也給海浪沖走了。
第五天
這是最後一天了,早餐後老爸提議再環島一周。牽出機車、戴上安全帽、發動引擎,這位騎士竟然是~我。第一次騎機車的我,手微微顫抖握著油門,緊張的等待後座老爸說"走吧""走吧"他這一說我便摧了油門,它像頭瘋牛似的衝了上去,好在老爸身手俐落,快速且準確的將它駕馭到路上。等一切都進入狀況後,老爸才肯換手。一開始我還不太熟悉,但由於有腳踏車的基礎和老爸用心的指導,我一下子就上手了,雖然老爸一路上還是喊著這邊減速那邊小心,但整個行程還是很圓滿。我萬萬沒有想到,我竟然是在綠島、這好山好水好多"鬼"的地方學會騎機車,這一天真的很新鮮。
五天的感想
太魯閣部落灣的一夜,人手一捐,將愛心贈送給原住民同胞,我見識到了台灣人心中的熱情及台灣人真正的人情味。蝴蝶谷中翩翩飛舞的蝴蝶,展現了夏季的生機,同時這些絢麗的蝶兒也警惕著人類,保護好這片大地。最後,在綠島,老爸指導我騎機車,老爸老是喊著:「發動前記得要握住刹車!」這樣殷勤的提醒,還有急彎時的緊抱,使我再次的體會到父子情深。這五日的旅程學到了不只知識,更認識了台灣,也更增進了我與老爸之間的父子之情。

2009-07-29

金門馬拉松手札 2009 01 03




金門馬拉松手札 亞德:JimDate: 2009 01 03


我回到金門,從離開它至今已有25年,興高采烈的跟著中科院的跑友搭上華信航空,我們來到尚義机場,第一站要去兩公里遠的金門酒廠,為了張顯我們的勇腳大家決定背著行李用走的!吃了鐘老哥推篤的特大碗牛肉麵線,坐上宜立兄安排的十輪運兵大卡車準備開始今天金門半日遊,好興奮,已是二十多年沒有這种感覺了。
參觀了擎天廳,宜立兄還特別安排參觀當年金門古寧頭大戰時防區司令胡伯玉將軍紀念館。最後要去小金門的或要去体驗地下通道者,皆有專門安排。這次是第六馬,理論上我應很有經驗,殊不知一週前患感冒,心理有些不安,不過幸運的事昨夜我睡的不錯。
今天的氣溫大約8-9度,金門一月的特色是東北季風特大,因為有點擔心体況不佳,我特別穿得保暖,並背了小腰包帶了許多補給品以防萬一,目標5.5小時,另外隨身帶了相机捕抓過往的回憶,順道向風師爺祈福。在42k 的里程由金城-古寧頭-瓊林-陽宅-溪邊-山外-太武山下-金城…….那寒刺骨,一路勾起無數的回憶,想想人生所為何事?…..國際金融風暴中,我們不懼怕,我們要勇於冒險,我們在險中求勝,我們要成就偉大的志業。所有的勉勵的話都想盡說盡,,跑啊!跑!汗水流出帶走感冒的病毒,正午冬天的太陽,照的我滿臉通紅好舒暢,5.5小時我回到金城,最後用一句話說:跑馬拉松,快活,過癮!!!

東京馬拉松2009發現與省思

東京馬拉松2009發現與省思 jim20090325

這是由全國馬拉松協會主辦,由天喜旅行社承辦阿喜導遊,3月21日一行人出發前往東京為了跑馬拉松。這次參加42公里的跑者有3萬多人比台灣的台北iNG多了好幾倍,在過程特中我的觀察有以下的發現與省思:
發現一:
報到的時間是比賽的前一天,所有的選手完成報到手續的同時,也必需經由一個運
動週邊產品的展覽特賣會場。這時候所選手為了明天有亮麗的成績,自然會在這個
時候花錢提升自己的配備,這是日本人生意頭腦的地方,而在台彎我所知道的台北
ING馬拉松,廠商只展示不賣,不知有何道理?
發現二:
日本的開場白非常無聊,竟是政治人物長達20~30分鐘的致詞。而我們台灣是20~30
分鐘的勁歌熱舞暖身操,我們的政治人物只有3~5分鐘的致詞,相行之下我們的開場
活潑有趣多了!
發現三:
日本民眾熱情的支持與參與,在42.1公里的賽程,參與的民眾可分為三,第一類在
前約10公里,民衆是看熱鬧,第二類分佈在10公里至終點,民眾或企業團體延途的
表演活動有如嘉年華會,第三類分佈在20公里之後的民眾開始熱情惿供補給品,有
能量包,黑糖,餅乾,味噌湯,水果...,第四類在最後5公里加油的民眾,他們一
直在鼓舞我們不要放棄。
發現四:
在參賽中每隔約半小時時間有兩人一組的陪跑醫生,這是主辦單位細心考量維護所
有參賽者安全的地方。
發現五:
不良的完賽後的設計,日本氣象預報比賽當天下午會下雨,跑者心理上都有準備,
我也隨身帶了一件防風雨衣,快抵達終點開始下雨,一般跑者運動中淋些雨並無大
礙,但是抵達終點後最好不要再淋雨,以免身體失溫。但此次日本主辦單位卻讓抵
達終點的跑者在領毛巾,獎牌時大塞車約20~30分鐘,更糟的是這時候正下著雨。這
可是一個缺失,必竟氣溫在10度以下。

第三天在馬拉松網彭啟泰兄的安排下我們參觀了日本箱根的馬拉松博物館,我才了
解日本各大學自1920年起除了二戰其間停辦兩屆外至今每年都舉行218公里的馬拉松接力大賽,延長跑路途中民眾熱情鼓舞,其參與選手視參與比賽爲無比榮譽。參加此次東京馬拉松對日本民眾重視体育我有更深的体驗與了解,体育的綜合表現是國家力量的基礎,也是正確引導青年人体能宣洩的方式,省思我們台灣一般民眾如何看待体育競賽呢?期望我們也能成為為体育熱情參與的一分子。

自行車環島記錄 2008/2/9

自行車環島記錄:
2008/2/9 鼠年初三
動念:
身為台灣人就要登玉山,橫渡日月潭,環遊寶島。
自行車環島,這是多年前來的夢想,因為它需要體力與時間的搭配,加入羅馬運動家族已是第二年了,本想早些完成自行車環島。奈何一年前的骨折打壞了一些計劃,……至今已全部愎原,並先後參加鐵人三項,馬拉松比賽之後。再次向老天借膽,與我兒貢彰一起挑戰鐵馬環島。
準備:
1/30第一天 萬里(台2)-水田園農莊-台北縣萬里鄉大鵬村加投路45之2號
(02)2498-0899
1/31第二天 礁溪(台2甲)-紘冠飯店-宜蘭縣礁溪鄉德陽路140號
(03)987-3388
2/1 第三天 花蓮(台9)-花東客棧-花蓮市
(038)347-568
2/2 第四天 玉里(台9)-旭日山莊-花蓮縣玉里鎮太昌里北平38號
(03) 888-8877
2/3 第五天 知本(台9)-知本山莊民宿-位於台九線389處台東青林段的,
(089) 510729
2/4 第六天 枋山(台1)-台灣印象園(枋山之星)-屏東縣枋山鄉中山路3段124號
(08)876-1213
2/5 第七天 高雄(台17)-陽光飯店-高雄市中華四路75號
(07)332-7988
2/6 第八天 北門(台17)- 鹽鄉民宿 臺南縣北門鄉永華村6鄰井仔腳57號6 (06)-7860198
2/7 第九天 鹿港(台17)- 立德鹿港會館彰化縣鹿港鎮中正路588號 
(04)7786699 傳真:(04)7741558
2/8 第十天 苗栗(台1)- 欣園民宿苗栗縣 通霄鎮 內島里16-7號
電話:037-793553 手機:0938-566578 傳真:037-791997 
2/9第十一天 回家(桃園市)

行前重要裝備檢查,補胎,雨具最重要,特別把輪胎換上馬吉斯防刺破胎。
特請內人淑滿開車隨隊支援,小女芝軒負責全程攝影。
行前氣象預報:受到華中暴風雪影響,未來一週天氣低溫多雨。
第一天1/30:由桃市出發經春日路南坎,到竹圍沿岸公路到八里,因為台北港工程的關係到八里是一個挑戰有如蘇花公路人車爭道,不宜再次造訪。到了八里已是全身溼透,必需重新調整裝備,這時候幸好有補給車。
本以為天寒大雨我最瘋狂,沒想到八里外海有許多玩風帆的人,他們比我瘋。
延途經登輝大道,在下午茶後,再拼24公里,終於到萬里水田園山莊里程數83公里,已是下午4點30分,速速泡個溫泉真是痛快。

第二天1/31:因為昨天淋了雨,有點頭疼,很想偷懶。奈何老婆大人說:你不是很行嗎?!!!!……這時男子漢的氣魄作祟。好吧!!只有騎上吧!幸好昨天晚上在金山添購了兩件式的機車型雨衣,今天騎了30分鐘後開始流汗,頭不痛了,它也大大了改善騎車防雨防寒的效果。
往礁溪在濱海公路上,雖是下著大雨,迎面來至少有五個同好,或許我有穿反光風衣,砂石車司機大多會注意禮讓我們,真是感恩!!今天計騎75公里。

第三天2/1:清晨望遠看去清瑩明亮,今天不再下雨了,我們丟下厚重的雨衣,踏上鐵馬,以時速超過25公里以上的速度奔馳在南陽平原,過了冬山河,我們感受到宜蘭山野別墅清閒的好風光,難怪許多人花錢來此養老。
在蘇奧腳踏車上車,準備過蘇花公路,其中在清水墜道下車騎上鐵馬,過了四個燧道,不行!!人車爭道危險,再上休旅車,直到剩下25公里在下車騎上鐵馬,但美中下足的是在花蓮地址弄錯,多繞半個多小時。今共騎68公里。

第四天2/2 難得是一個艷陽天,今天完全輕裝上場,由花蓮市走台9線進入花東縱谷,這一路道上劃了機踏車專用線,騎起車來特別輕鬆,黃金波斯菊田點綴在縱谷間,更增了台灣花東的好風景。我參考了旅館的建議在端穗轉193道路,他說有更美麗的花海,然雖有花海但並無特殊之處,但在這30公里的路程是沒有任何便利商店,只有一些原往民村落,到也是另一種體驗。……下午三點半已抵玉里,今共計93公里。

第五天2/3:清晨戶外正是下著雨,一眼望去烏雲密佈,它又是個需要全副武裝上場的日子。旭日山莊位於玉里的半山腰,老板經營很用心,整個民宿非常乾靜,昨晚我有一個好眠,雖然今天預計騎102公里,應不難。
雨忽大忽小,氣溫也漸漸下降,馳乘在池上,關山原野間,大大的吸一口好山好水的大自然空氣,實在舒暢,想想也真的佩服我自己的体能。這都要究因於平實羅馬路跑隊訓練的結果,否則要在十度氣溫的下雨狀態日騎百公里,實在很難。一轉眼已過台東,下午二點五十分鐘到了知本山莊。

第六天2/4:知本山莊是難得物美價簾的好地方,它有360度的視野,台東市、太平洋、海岸公路盡在眼裡,像這樣四人房小木屋含早餐2000元實在夠本。
晚餐3菜加一羊肉爐600元夠四個大人吃不完!還不賴。
吃過了早餐今天是挑戰南迴公路的目標是枋山,臨出發時下著雨,過了大武立刻烈日高照,雖是臘月,防曬工作真的省不得。進入南迴公路大多只有兩線道,卡車,砂石車…絡驛不絕,由海平面爬昇到四百多公尺之後開始下坡,一路就划出了南迴公路,中途剎車片已用盡(長途騎車要經常檢查剎車片),下午三點50分已抵枋山計100公里。

第七天2/5由枋山騎向高雄,從此要開始頂著東北季風北上,就此告別了台灣最後淨土東海岸進,穿過滿是煙囪的高雄重工業區,進住市中心時共騎64公里,時間才下午三點半,稍做休息全家去逛街,晚上還逛夜市後才休息。

第八天2/6晴轉陰14度,經台一線,經台南市姊姊家拜年,順道走過五妃街、西門路、中正路…回憶年少情景,台南是我的故鄉,成長的地方,帶著小兒我告訴

他,年少時這裡是我常騎車來的地方。離開台南市由台十七進入七股鹽田頂著又冷又大的東北季風,車速度只有12-15公里,只是失算比在東部還辛苦,過了將軍鄉下午四點30分終於到了北門鹽鄉民宿,共計80公里。

第九天2/7陰10-12度 北門鹽鄉民是一個精緻典雅的瓦盤鹽田風景民宿經濟實惠,早餐更有主人現做的鬆餅,值得再次造訪。離開鹽田,經過161線,到朴子轉157去民雄給岳父拜年後,轉奔鹿港,一路來有魚塭、玉米田、蕃茄田、花田、稻田相伴……,好不容易到鹿港共91公里。
才進飯店羅馬路跑隊的老友老郭(他是鹿港人),帶來溫馨的歡迎,帶我們在鹿港飽餐一頓,實在不好意思。


第十天2/8陰天12-15度,目標通霄雖然只有68公里,因逆風確實非常辛苦,平均時速只有13公里,騎過大肚溪越過大甲溪,順道去大甲鎮瀾宮拜拜。離開鎮瀾宮,逆風愈來愈大,20公里竟要花二小時,快下午五點終於到了通霄欣園民宿

第十一天陰,海浪十級陣風,氣溫6-10度:昨天進住通宵xx民宿,這是最糟的一個民宿,浴室不潔,床上有螞蟻,房間窗戶關不緊,房間內夜裡只有14-15度,幸好是最後一天。
回家的路是走台61在新竹接台1,在強烈海邊陣風以及6-8度氣溫的侵襲下,又加上十多天來,腿肌已鐵到頂點,這是最艱難的一天,新竹的風真厲害,沿途風力發電等美麗海岸風景都無暇欣賞,只有苦撐向前行,好不容易到新竹,還剩三十多公里就到家了,殊不知兒子的自行車,後輪卡卡響,大概鋼珠破了,……尚不影響安全,不管它了,拚回家罷!…………
終於在下午下午5點30分到家。共計全乘914公里。




感想:
六七年前,尾牙時和同事換回一台自行車,就表示要騎它去環島,後來因工作與EMBA學業關係一直未完成此一心願。兩年前加入羅馬運動家族後,体能也逐步提升,殊不知此時老天給我一個難題:在一次off load騎車摔斷鎖骨,並引起感染……。經過一年的奮戰,終於在半年前取出鋼板。臨出發前遇華中暴風雪,連帶影響台灣天氣,此天寒多雨時,能順利完成,實在感謝老天祀祐。